8月6日，由中铁十局负责施工的青岛地铁8号线山五区间右线顺利贯通，为青岛地铁8号线南段正式通车吹响了"冲锋号"。

  （摄影/徐帆）

  本工程是青岛地铁8号线南段连通五四广场站施工的关键工序，位于山东路与香港中路交叉口，沿山东路南北方向敷设，由始发井作为施工通道进行施工。山东路南站～五四广场站区间矿山法段正线埋深为32米，小里程方向为TBM始发洞，左线长度为88米，右线长度为87米；大里程方向左线长度为307.6米、右线长度为296.8米，依次下穿2/3号线五四广场站出入口横通道及车站主体后接入8号线五四广场站，区间标准断面为6.85*6.9米的椭圆型断面，穿越地层主要为花岗岩（块状碎裂岩），区间在既有地铁结构控制保护区范围内设计采用悬臂掘进机开挖工法。

  为确保隧道顺利贯通，使周边居民出行不受影响，项目部深入类似地质条件的现场开展调研，对多个方案及施工机械进行论证、比选、优化，最终确定采用横轴式悬臂掘进机进行山五区间下穿段的施工。施工过程中采取“一控六专项”、“自动化监测”、“桌面推演”、“应急演练”“日调度”等一系列管控措施，全身心组织，全方位统筹，并严格落实 “临近既有线十八条”措施要求，为山五区间机械施工下穿五四广场站的顺利实施保驾护航。

  青岛市地铁8号线线路起自国铁胶州北站，经胶东国际机场、国铁红岛站、红岛CBD、大洋，过海至青岛北站枢纽，然后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路五四广场站。是青岛轨道交通建设的重要枢纽，代表了一个城市名片和品牌，地铁8号线贯通后将为市民出行带来便利，同时对加快青岛经济圈一体化发展进程具有重大意义。

责任编辑：姚丛